Με καθυστέρηση έξι μηνών(!) ανακάλυψαν τις “έξυπνες” λύσεις για το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης

Του Γ.Κατσιάνη

Πριν από έξι μήνες, το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ) δημιούργησε το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας για λογαριασμό της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Μέσα από τη σελίδα https://flyover.imet.gr, οι πολίτες μπορούν να παρακολουθούν απευθείας σε πραγματικό χρόνο (real time) την κίνηση στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, παρέχοντας λύσεις στην επιλογή εναλλακτικών διαδρομών, είτε από δυτικά προς τα ανατολικά μέσω της περιφερειακής οδού και της οδού Εγνατίας, είτε από ανατολικά προς δυτικά μέσω της περιφερειακής και των οδών Εγνατίας, Β. Όλγας και Τσιμισκή.

Μάλιστα, για το σύστημα αυτό είναι ενήμερη εδώ και καιρό η κυβέρνηση, καθώς το τελευταίο διάστημα έχουν “παρελάσει” από το ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ υπουργοί και βουλευτές.

Ωστόσο, στη χθεσινή σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Διοικητήριο, εξετάστηκε η συνεργασία μεταξύ του ΙΜΕΤ και της Google για την δημιουργία μιας “έξυπνης” εφαρμογής στα κινητά τηλέφωνα, μέσω της οποίας όλοι οι Θεσσαλονικείς θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την κυκλοφοριακή κατάσταση που επικρατεί στις οδούς της πόλης, ώστε να επιλέγουν την διαδρομή που τους εξυπηρετεί.

Το ερώτημα λοιπόν που τίθεται είναι γιατί χρειάστηκε να περάσουν τόσοι μήνες για να φτάσουμε στην λήψη μιας απόφασης για ένα σύστημα που λειτουργεί εδώ και καιρό και το μόνο που χρειάζεται είναι απλά η αναβάθμιση των δεδομένων του;

Μήπως επειδή η Πολιτεία θέλει να δείξει ότι κάνει κάτι, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία του ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ;

Μήπως επειδή χρειάστηκε να προηγηθούν οι επισκέψεις κυβερνητικών στελεχών για να πειστούν για την αξιοπιστία ενός συστήματος που αναπτύχθηκε από ένα ελληνικό τεχνολογικό ίδρυμα, το οποίο τυγχάνει να είναι ένα από τα κορυφαία της Ευρώπης;

Ως πότε, τελικά η ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης θα είναι υπόθεση των λίγων, οι οποίοι έχουν μάθει να διαγκωνίζονται σε επίπεδο εξαγγελιών αλλά υστερούν σε έργα, επειδή κρατούν τα αυτιά τους κλειστά στις προτάσεις των ειδικών και των επιστημόνων;