Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
Του Γ.Κατσιάνη
Κάθε πέρυσι και καλύτερα, κάθε φέτος και χειρότερα φαίνεται ότι ισχύει για την ζήτηση που υπάρχει σχετικά με τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Όπως αποκαλύπτει το thesseconomy,gr, οι υψηλές τιμές αποθαρρύνουν Έλληνες και ξένους τουρίστες να ταξιδέψουν με πλοίο, με αποτέλεσμα η ζήτηση φέτος να είναι μειωμένη κατά 10%-15% σε σχέση με πέρυσι.
“Το προφίλ όσων επιλέγουν να ταξιδέψουν με πλοίο από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό τα νησιά του Αιγαίου είναι νέοι και νέες, ηλικίας ως 25 ετών και χωρίς ΙΧ”, δήλωσε στο thesseconomy.gr, ο τουριστικός πράκτορας, Στέφανος Χατζημανώλης ενώ σημείωσε ότι για πρώτη φορά, υπάρχουν ακτοπλοϊκά εισιτήρια και τον Αύγουστο.
Αίσθηση, ωστόσο προκαλεί το γεγονός γιατί το κόστος των εισιτηρίων παραμένει σε υψηλά επίπεδα ακόμα και για τις επιδοτούμενες ακτοπλοϊκές γραμμές, όπως είναι η γραμμή Θεσσαλονίκη-Σκιάθος-Σκόπελος-Αλόννησος.
“Παρά τις προσπάθειες που έχουν γίνει από την πλευρά της Πολιτείας, η πληρότητα δεν ξεπερνά το 60%-65%”, σημείωσε ο κ. Χατζημανώλης ενώ σημείωσε ότι υπάρχουν ακτοπλοϊκές γραμμές όπου η πληρότητα των πλοίων είναι σε χαμηλά επίπεδα.
“Σε αυτές τις περιπτώσεις, τα 2/3 των επιβατών κατεβαίνουν στον πρώτο προορισμό, με αποτέλεσμα το πλοίο να ολοκληρώνει το δρομολόγιο με μόλις το 1/3 των επιβατών που ξεκίνησαν από το λιμάνι του Πειραιά”, σημείωσε.
