Θεσσαλονίκη: 260 κλήσεις για κράνος μέσα σε μια εβδομάδα – Πάνω από 2.800 σε όλη τη χώρα

Πάνω από 2.800 παραβάσεις καταγράφηκαν σε μία εβδομάδα, την πέμπτη κατά σειρά, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», που πραγματοποιείται στη χώρα για την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Στη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας, καταγράφηκαν 260 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Έλεγχοι σε όλη τη χώρα
Σύμφωνα με το επιχειρησιακό σχέδιο της τροχαίας, σε όλη τη χώρα αστυνομικοί από τις υπηρεσίες τροχαίας, τα αστυνομικά τμήματα και τις Ομάδες Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) πραγματοποιούν αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα και σε επιχειρήσεις ενοικίασης με ιδιαίτερη έμφαση στους διανομείς και τους εργοδότες τους. Την εβδομάδα από 28 Ιουλίου έως τις 3 Αυγούστου 2025 έγιναν συνολικά 23.571 έλεγχοι με στόχο την πλήρη συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και των χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.). Από τους ελέγχους προέκυψαν 2.477 παραβάσεις οδηγών (74 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς) και 415 παραβάσεις επιβατών.

Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν
Σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας αναλυτικά καταγράφηκαν:
-2.144 παραβάσεις οδηγών δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 74 διανομέων),
-371 παραβάσεις επιβατών δικύκλων,
-187 παραβάσεις από οδηγούς Ε.Π.Η.Ο., και
-77 από οδηγούς οχημάτων τύπου ATV (γουρούνες).

Κατανομή παραβάσεων ανά περιφέρεια στη Βόρεια Ελλάδα:
-Θεσσαλονίκη: 260
-Κεντρική Μακεδονία: 122
-Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 69
-Δυτική Μακεδονία: 8
-Θεσσαλία: 111
-Βόρειο Αιγαίο: 80
Και στην υπόλοιπη χώρα:
-Στερεά Ελλάδα: 86
-Δυτική Ελλάδα: 216
-Πελοπόννησος: 114
-Ήπειρος: 75
-Αττική: 842
-Νότιο Αιγαίο: 381
-Ιόνια Νησιά: 274
-Κρήτη: 254

Τσουχτερά τα πρόστιμα
Οι κυρώσεις για μη χρήση κράνους είναι πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες για τον οδηγό (ισχύει και σε περίπτωση που δεν εξασφαλίζει τη χρήση κράνους από τον επιβάτη). Πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη. Πρόστιμο 30 ευρώ για οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. Στην ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. διευκρινίζεται ότι «η εκστρατεία στοχεύει κυρίως στην καλλιέργεια κουλτούρας οδικής ασφάλειας και όχι στην επιβολή προστίμων, προωθώντας τη χρήση πιστοποιημένου προστατευτικού κράνους ως θεμελιώδες μέτρο προστασίας ζωής».