Ελλάδα-Ινδία συμμαχία

Του Γ. Κατσιάνη

Πριν από ένα χρόνο, μια πολυπληθής επιχειρηματική αποστολή, με επικεφαλής τον πρωθυπουργό, Κ. Μητσοτάκη επισκέφτηκε την Ινδία προκειμένου να υπογράψει μια σειρά από συμφωνίες στους τομείς των επενδύσεων της ναυτιλίας και της αγροδιατροφής.

Έτσι, κάθε άλλο παρά τυχαίο είναι ότι ο ινδικός κολοσσός υποδομών GMR Airports Ltd., σε συνεργασία με την ΓΕΚ-Τέρνα, ηγείται σήμερα της κατασκευής του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι της Κρήτης, προϋπολογισμού 850 εκατ. ευρώ.

Την ίδια ώρα, η ινδική πολυεθνική UPL Hellas έχει εδραιώσει την παρουσία της στην Ελλάδα, εστιάζοντας σε αγροτικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένων λιπασμάτων και βιολογικών λύσεων, τροφοδοτώντας τους Έλληνες αγρότες και την ευρύτερη περιφερειακή αγορά.

Κατά την πρόσφατη επίσκεψη του στο Νέο Δελχί, ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης (φωτογραφία) επισήμανε την ανάγκη στήριξης της στρατηγικής εταιρικής σχέσης και του διπλασιασμού του όγκου των διμερών εμπορικών συναλλαγών έως το 2030.

Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας, οι ελληνικές εξαγωγές το δημοσιονομικό έτος 2023-24, σε σχέση με το διάστημα 2022-2023, μειώθηκαν κατά 23,6%, ήτοι έφθασαν τα 884,4 εκ. δολάρια έναντι 1.157,9 εκ. δολαρίων.

Συνεπώς, θα πρέπει να γίνουν και άλλα βήματα στην κατεύθυνση της ενίσχυσης της διμερούς οικονομικής συνεργασίας, αν θέλουμε να πετύχει η προσέγγιση με την πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου.

Η προ ημερών επίσκεψη Ινδών επιχειρηματιών στη Θεσσαλονίκη καταδεικνύει το ενδιαφέρον που υπάρχει για διεύρυνση της συνεργασίας και σε άλλους τομείς, παρά το γεγονός ότι “κινούμαστε με διαφορετικούς ρυθμούς”, σύμφωνα με Έλληνα επιχειρηματία που γνωρίζει την ασιατική αγορά.

Άλλωστε, οι δασμοί Τραμπ αποτελούν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για επανεκκίνηση των συνεργασιών και σε οικονομικό επίπεδο με νέες και εξίσου μεγάλες αγορές, όπως είναι η ινδική.