Καθυστερήσεις στις πτήσεις που φτάνουν από μιάμιση μέχρι και δύο ώρες και ταλαιπωρία για τους επιβάτες σημειώνονται από την περασμένη Πέμπτη στα ελληνικά αεροδρόμια και κυρίως στο διεθνές αεροδρόμιο Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Αιτία είναι η κόντρα που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στην κυβέρνηση και στους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) μετά την απόφασή τους να περιορίσουν την εξυπηρέτηση πτήσεων που υπερβαίνουν τα όρια χωρητικότητας.
Αντίθετοι στο νομοσχέδιο της κυβέρνησης
Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας αποφάσισαν να περιορίσουν τη διαχείριση στις 28 αφίξεις ανά ώρα επικαλούμενοι υπερβολικό φόρτο εργασίας που πλέον δεν μπορούν να συνεχίσουν. Η απόφασή τους αυτή ήταν και η «απάντηση» στο νομοσχέδιο για τον διοικητικό μετασχηματισμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. «Από την αρχή του καλοκαιριού εξυπηρετούμε σε όλες τις μονάδες εναέριας κυκλοφορίας μεγαλύτερο όγκο κυκλοφορίας από τον ήδη αυξημένο που έχει συμφωνηθεί» αναφέρουν οι ελεγκτές σε ανακοίνωσή τους. Υποστηρίζουν ότι «το νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε στη δημόσια διαβούλευση περιέχει διατάξεις που όχι μόνο δεν συμφωνήθηκαν ποτέ, αλλά ούτε καν συζητήθηκαν επιλέγοντας έτσι τη μέθοδο του αιφνιδιασμού. Προφανώς αυτό από τη μεριά μας δεν πρόκειται να γίνει ανεκτό», τονίζει σε ανακοίνωσή της η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας.
Τα αιτήματά τους
Οι ελεγκτές υπογραμμίζουν ότι ο λόγος που το σύστημα της εναέριας κυκλοφορίας δεν έχει καταρρεύσει είναι αποκλειστικά η προσπάθεια που καταβάλλουν οι ίδιοι, «αφού η ΥΠΑ και το υπουργείο διαχρονικά δεν έχουν κάνει το χρέος τους. Τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα και το νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε δεν ικανοποιεί βασικές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών κανονισμών, κάτι που το πιστοποιεί η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή που απειλεί τη χώρα μας με κυρώσεις. Στείλαμε επιστολή από την 1/9/2025 ζητώντας συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κύριο Δήμα και δεν λάβαμε καν απάντηση. Του ξαναστείλαμε επιστολή στις 22/9/2025 και μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον να ακούσει τις προτάσεις μας. Στην τελευταία επιστολή ξεκαθαρίσαμε ότι θα σταματούσαμε να εξυπηρετούμε πάνω από το ήδη αυξημένο όριο, φυσικά χωρίς να λάβουμε απάντηση. Δεν υπάρχει δικαιολογία ότι δεν γνώριζε την κατάσταση ή ότι η χθεσινή εξέλιξη ήταν ξαφνική» υπογραμμίζεται στην ανακοίνωση των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας.
Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
