Ελλάδα: Επιμένει στην μη μείωση των φόρων στα καύσιμα όταν οι υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε. λαμβάνουν μέτρα

Του Γ. Κατσιάνη

Την ώρα που η Ελλάδα αναμένει το “πράσινο φως” του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ), υπάρχουν ευρωπαϊκές χώρες που έχουν προχωρήσει ήδη σε διορθωτικές κινήσεις.

Ειδικότερα, η Γερμανία προωθεί μείωση του φόρου στα καύσιμα κατά 17 λεπτά το λίτρο, με στόχο το μέτρο να τεθεί σε εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου.

Είναι η δεύτερη φορά που το Βερολίνο προχωρά στην υλοποίηση μιας απόφασης, με δημοσιονομικό κόστος 2,5 δισ. ευρώ.

Στο ίδιο μήκος κύματος και η Ιταλία, η οποία μείωσε προσωρινά κατά 17 λεπτά το λίτρο τους φόρους στο πετρέλαιο κίνησης, με δημοσιονομικό κόστος 125 εκατ. ευρώ.

Είναι η δεύτερη φορά που η Ρώμη προχωρά στην εφαρμογή του συγκεκριμένου μέτρου, καθώς αντίστοιχη απόφαση είχε λάβει και την άνοιξη, με δημοσιονομικό κόστος 500 εκατ. ευρώ.

Την επαναφορά του πλαφόν στις τιμές των καυσίμων για δεύτερη φορά φέτος αποφάσισε πρόσφατα η Τσεχία.

Τον Αύγουστο, η μέση τιμή στην αντλία κυμάνθηκε στις 44,21 κορόνες (1,82 ευρώ) ανά λίτρο, έναντι 34,49 κορόνων (1,42 ευρώ) που ήταν την αντίστοιχη περυσινή περίοδο ενώ η Πράγα θα προχωρήσει και στην επιβολή προσωρινού φόρου στα διυλιστήρια.

Από την πλευρά της, η Ουγγαρία προχώρησε στην παροχή οικονομικής βοήθειας ύψους 20.000 φιορίνια (59 ευρώ) συνολικά ανά αυτοκίνητο έως το τέλος του έτους.

Με την σειρά της, η Ισπανία μείωσε τον ΦΠΑ από 21% σε 10% σε καύσιμα, ηλεκτρική ενέργεια και φυσικό αέριο και προχώρησε σε πρόσθετη μείωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης/υδρογονανθράκων (έως 0,25 ευρώ ανά λίτρο).

Τέλος, η Κύπρος παρέτεινε μέχρι τις 30 Νοεμβρίου  την μείωση των συντελεστών του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα κίνησης κατά 8.33 λεπτά το λίτρο.