Ευρωκοινοβούλιο: Υπερψηφίστηκε Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού ο Απόστολος Τζιτζικώστας

Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού ορίστηκε ο κ. Απόστολος Τζιτζικώστας καθώς υπερψηφίστηκε από την επιτροπή Μεταφορών του Ευρωκοινοβουλίου, χθες Δευτέρα λίγο πριν από τα μεσάνυχτα (ώρα Βρυξελλών) και μετά την ολοκλήρωση της ακρόασής του.

Η ανάθεση του χαρτοφυλακίου
Σύμφωνα με πληροφορίες, η επιβεβαίωση ανάθεσης του χαρτοφυλακίου εγκρίθηκε από τα απαιτούμενα 2/3 μέλη της επιτροπής, καθώς και από τους ευρωβουλευτές της επιτροπής Περιβάλλοντος, που είχαν προσκληθεί να συμμετάσχουν στη διαδικασία της ακρόασης. Καταψήφισαν μόνο οι ευρωβουλευτές της ακροδεξιάς ευρωομάδας «Ευρώπη των κυρίαρχων λαών», ενώ οι ευρωβουλευτές της Αριστεράς (Left) επέλεξαν την αποχή. Ο Απόστολος Τζιτζικώστας πραγματοποίησε την αρχική του τοποθέτηση λέγοντας πως θέλει να κινηθεί και κατόπιν ακολούθησαν ερωτήσεις.

Δύο φορές διεκόπη η διαδικασία ακρόασης για την τραγωδία των Τεμπών
Δύο φορές χρειάστηκε να διακοπεί η ακροαματική διαδικασία του ορισθέντα Έλληνα Επιτρόπου, Απόστολου Τζιτζικώστα στην επιτροπή Μεταφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, μετά από διαμαρτυρία δύο Ελλήνων ευρωβουλευτών για την τραγωδία των Τεμπών. Απαντώντας σε ερώτηση για την ασφάλεια των μεταφορών, ειδικά μετά την τραγωδία των Τεμπών στην Ελλάδα, ο Απόστολος Τζιτζικώστας απάντησε: «Θα συνομιλήσω με τα κράτη-μέλη. Να διασφαλίσουμε ότι κατανοούν και εφαρμόζουν τους κανόνες, ότι έχουν τα προβλεπόμενα συστήματα με τα οποία μπορούμε να αποφύγουμε τα δυστυχήματα και θα ακολουθούν αυστηρά τις προδιαγραφές και το χρονοδιάγραμμα που θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η ασφάλεια είναι πρώτη προτεραιότητα για εμένα ώστε να μην ξανασυμβεί ποτέ ξανά κάτι τέτοιο» .

Η τρίωρη ακρόαση και οι βασικοί «πυλώνες»
Στη σχεδόν τρίωρη ακρόασή του ο κ. Τζιτζικώστας έδωσε έμφαση σε δύο βασικούς «πυλώνες» της νέας Κομισιόν: στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας και στην αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, όπου οι τομείς Μεταφορών και Τουρισμού μπορούν να συνδράμουν στη λεγόμενη «βιώσιμη ευημερία» της Ευρώπης. Έθεσε ως προτεραιότητα τη δημιουργία δικτύων σιδηροδρομικής διασύνδεσης με μεγάλη ταχύτητα των μεγάλων πόλεων και ευρωπαϊκών πρωτευουσών, αλλά και ένα ενιαίο σύστημα κράτησης και αγοράς εισιτηρίων. «Η ασφάλεια των σιδηροδρόμων θα γίνει η πρώτη μου προτεραιότητα», τόνισε ο ορισθείς επίτροπος στην εισαγωγική του παρέμβαση. Κορυφαία προτεραιότητα για τον ορισθέντα επίτροπο είναι η «διασυνδεσιμότητα» των πόλεων. Επικαλούμενος την εμπειρία του ως περιφερειάρχης ανέφερε ότι γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι να «μην μένει κανείς στο περιθώριο». Υποσχέθηκε παράλληλα «ενιαίο σύστημα ηλεκτρονικής κράτησης και έκδοσης εισιτηρίων» έως το 2025. Όπως εξήγησε, οι Ευρωπαίοι «θα μπορούν να κλείσουν εισιτήριο από μια χώρα στην άλλη ή σε τρίτη χώρα με τρένο, με ένα απλό κλικ μέσω του κινητού, όπως συμβαίνει σήμερα με τα αεροπορικά εισιτήρια».

Η αυτοκινητοβιομηχανία
Παρά τη στήριξη αρκετών αυτοκινητοβιομηχανιών και πολιτικών ευρωομάδων για απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης έως το 2035, ο ορισθείς επίτροπος ανέφερε ότι η Ε.Ε. θα πρέπει να τηρήσει όλους τους στόχους μείωσης των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα. Αυτό περιλαμβάνει τόσο τη γενική νομοθεσία του 2035 όσο και τις μειώσεις εκπομπών του επόμενου έτους που πρέπει να φτάσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες ή να αντιμετωπίσουν πρόστιμα.