Η ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ: “Στη Θεσσαλονίκη ο συνωστισμός λέγεται ΟΑΣΘ”

Την εικόνα που επικρατεί στα αστικά λεωφορεια μετά την άρση απαγόρευσης της κυκλοφορίας παρουσίασαν τα δημοτικά σχήματα “Η ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ – ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ” και “Η ΠΟΛΗ ΑΛΛΙΩΣ”. Παρακολούθησαν μέσω του συστήματος τηλεματικής του ΟΑΣΘ πόσα λεωφορεία κυκλοφορούν πραγματικά στην πόλη. Όπως αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους “τα δεδομένα αποκαλύπτουν μια εικόνα κατάρρευσης του ΟΑΣΘ: παρά την εκχώρηση του 1/3 του συγκοινωνιακού έργου στα (ιδιωτικά) ΚΤΕΛ, στη Θεσσαλονίκη τον Μάιο κυκλοφορούν κατά μέσο όρο λιγότερα από 180 λεωφορεία στο μέγιστο της ημέρας. Αυτά είναι 23% λιγότερα από τα ήδη ελάχιστα λεωφορεία που κυκλοφορούσαν τον Ιανουάριο του 2020. Γι’ αυτό βλέπουμε αυτές τις τραγικές εικόνες συνωστισμού στις στάσεις και τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, σε μια περίοδο μάλιστα που ο συνωστισμός αποτελεί κίνδυνο για τη δημόσια υγεία. Στη Θεσσαλονίκη, λοιπόν ο συνωστισμός έχει όνομα και αυτό δεν είναι Πλατεία Καλλιθέας, ούτε Νέα Παραλία“.

Τα στοιχεία αυτά παρουσιάστηκαν σε συνέντευξη Τύπου, μαζί με τις θέσεις των σχημάτων για το δημόσιο χαρακτήρα του ΟΑΣΘ, τη διεύρυνση του μέτρου των δωρεάν μετακινήσεων, πέρα από τους άνεργους, στους φοιτητές, τους συνταξιούχους, τους χαμηλόμισθους εργαζόμενους που πηγαίνουν στη δουλειά τους, την ενίσχυση όλων των γραμμών με περισσότερα δρομολόγια και επέκταση ωραρίου έως και τη νύχτα, την ανάγκη για πολλά νέα λεωφορεία, την επαναλειτουργία της δημόσιας ΕΛΒΟ ως βασικού προμηθευτή του ΟΑΣΘ, τις αποκλειστικές, προστατευμένες λωρίδες για την κίνηση λεωφορείων.

Αναλυτικά στοιχεία και ολόκληρη την τοποθέτηση της Πόλης Ανάποδα – Δύναμη Ανατροπής μπορείτε να δείτε εδώ.