Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
Καταργείται τις επόμενες ημέρες ο ποδηλατόδρομος από το δεξί ρεύμα της λεωφόρου Νίκης και… επιστρέφει στο πλακόστρωτο της παλιάς παραλίας, στο κομμάτι από τον Λευκό Πύργο μέχρι την Α’ προβλήτα ΟΛΘ, με μια λωρίδα ανά κατεύθυνση. Έτσι, επανέρχεται η παραλιακή με τρία ρεύματα κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα. Την αναστολή λειτουργίας του ποδηλατοδρόμου ενέκρινε, κατά πλειοψηφία, η Δημοτική Επιτροπή του δήμου Θεσσαλονίκης στη χθεσινή τακτική συνεδρίασή της.
Μελέτες για επέκταση του ξύλινου ντεκ
«Δυστυχώς, η απόφαση ήταν μονόδρομος,», είπε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών ‘Εργων του δήμου Θεσσαλονίκης Πρόδρομος Νικηφορίδης. Υπογράμμισε πως τα «χαρακτηριστικά του ποδηλατοδρόμου ήταν επικίνδυνα. Δεν γινόταν αλλιώς. Ένα χρόνο τώρα, ως νέα διοίκηση, προσπαθήσαμε να εξασφαλίσουμε την παραμονή του. Προσθέσαμε και τα επιχειρήματα των ανθρώπων του ποδηλάτου για να πείσουμε την Αποκεντρωμένη. Η διαβούλευση θα συνεχιστεί για να σχεδιάσουμε το ποδηλατικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης για την επόμενη μέρα». Επίσης θα συγκροτηθεί ομάδα εργασίας με τη συμμετοχή των εκπροσώπων της ποδηλατοκίνησης για την εξεύρεση εναλλακτικών διαδρομών με βάση τις ανάγκες των χρηστών αλλά και τη συνολική μελέτη του δικτύου ποδηλατοδρόμων που έχει ανάγκη η Θεσσαλονίκη. Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος επεσήμανε πως ο ποδηλατόδρομος θα μεταφερθεί από το δρόμο στο κρηπίδωμα τις επόμενες ημέρες, συμπληρώνοντας πως είναι έτοιμη η μελέτη για επέκταση της παλιάς παραλίας με το ξύλινο ντεκ. «Η μελέτη του ξύλινου ντεκ είναι σχεδόν έτοιμη, απλώς θα χρειαστούν μήνες για τις αδειοδοτήσεις γιατί εμπλέκονται πολλές υπηρεσίες», σημείωσε ο κ. Νικηφορίδης, λέγοντας πως το έργο της επέκτασης της παλιάς παραλίας θα ολοκληρωθεί σε μια διετία.
Πεζόδρομος η παραλιακή δύο Κυριακές του μήνα
Επίσης αποφασίστηκε να οριοθετηθεί η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας της παραλιακής οδού με εύκαμπτους οριοδείκτες, ώστε να μην παρκάρουν παράνομα τα οχήματα, καθώς δεν τροποποιείται η απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης, αλλά και να πεζοδρομηθεί πιλοτικά η λεωφόρος Νίκης, από τη Βενιζέλου έως την πλατεία Λευκού Πύργου, για δύο Κυριακές κάθε μήνα μέχρι και τον Μάιο του 2025.
Αντιδράσεις από την αντιπολίτευση
Η επαναφορά του ποδηλατοδρόμου στο κρηπίδωμα της παλιάς παραλίας προκάλεσε την αντίδραση των παρατάξεων της αντιπολίτευσης του δήμου Θεσσαλονίκης. Για «πράξη βαθιά αναχρονιστική και με σημαντικό αρνητικό συμβολισμό» έκανε λόγο η παράταξη του Σπύρου Πέγκα, του επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης. Με ανακοίνωσή της η παράταξη «Θεσσαλονίκη για Όλους» τονίζει ότι η διοίκηση του δήμου «τρέχει τη Θεσσαλονίκη ολοταχώς προς τα πίσω» και πως «αντί να διαμορφωθεί με περισσότερη ασφάλεια και να συνδεθεί με άλλες κατάλληλα διαμορφωμένες λωρίδες ο ποδηλατόδρομος της λεωφόρου Νίκης σηκώνεται από τη θέση του και ξανά – ανεβαίνει στο στενό παράλιο κράσπεδο». Να μην καταργηθεί ο ποδηλατόδρομος επί της λεωφόρου Νίκης ζητά και η παράταξη «Πόλη Ανάποδα». Με ανακοίνωσή της επισημαίνει ότι «ο συγκεκριμένος ποδηλατόδρομος έχει καθιερωθεί στη συνείδηση όλο και περισσότερων ποδηλατών/ισσών και όσων χρησιμοποιούν πατίνι, ενώ και οι πεζοί απολαμβάνουν πλέον ανενόχλητα τη βόλτα τους στο πεζοδρόμιο της παλιάς παραλίας».
Πώς δημιουργήθηκε ο ποδηλατόδρομος
Για την ιστορία υπενθυμίζεται ότι ο συγκεκριμένος ποδηλατόδρομος είχε τοποθετηθεί στη λεωφόρο Νίκης στα μέσα του 2020 από την προηγούμενη δημοτική αρχή, ως μέτρο αντιμετώπισης της πανδημίας, ενώ μετά τον Μάιο του 2022 λειτουργεί χωρίς άδεια. Οι υπηρεσίες του δήμου υπέβαλαν τέσσερις φορές την απαιτούμενη κυκλοφοριακή μελέτη, με στόχο τη συνέχιση της λειτουργίας του στον ίδιο χώρο, αλλά αντιμετώπισαν αρνητικές απαντήσεις για λόγους οδικής ασφάλειας.
