Φορείς μεταφορών: Περίπου 18%- 19%, έχουν αυξηθεί οι μεταφορές λόγω του… ράλι στα καύσιμα – Κίνδυνος στον εφοδιασμό της αγοράς

Με βάση τις πρόσφατες αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης, «το κόστος του μεταφορικού έργου έχει επιβαρυνθεί κατά περίπου 18% – 19%, δυσχεραίνοντας σοβαρά τη λειτουργία των μεταφορικών επιχειρήσεων», τονίζουν σε κοινή ανακοίνωσή τους οι φορείς της εφοδιαστικής αλυσίδας ΠΕΕΔ, ILME και ΟΦΑΕ για τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων. Οι φορείς της εφοδιαστικής αλυσίδας κρούουν το καμπανάκι κινδύνου για προβλήματα στον ανεφοδιασμό της αγοράς από τον αντίκτυπο του πολέμου, με άμεσες επιπτώσεις στη διαθεσιμότητα προϊόντων και στις τιμές για τους καταναλωτές.

Ζητούν μέτρα αντιστάθμισης των αυξήσεων
«Οι οδικές μεταφορές αποτελούν τον βασικό πυλώνα λειτουργίας της εφοδιαστικής αλυσίδας. Κι όπως τονίζεται «στην πλειονότητα των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν ληφθεί μέτρα για την προστασία των μεταφορικών επιχειρήσεων από αιφνίδιες αυξήσεις στο κόστος καυσίμων. Στην Ισπανία εφαρμόζεται υποχρεωτικός μηχανισμός αναπροσαρμογής των ναύλων μεταφοράς βάσει της τιμής του diesel, στην Πορτογαλία έχουν υιοθετηθεί παρεμβάσεις στη φορολογία καυσίμων, ενώ στην Ουγγαρία έχει εφαρμοστεί πλαφόν στην τιμή των καυσίμων». Οι φορείς επισημαίνουν ότι «εάν η Ελλάδα δεν κινηθεί άμεσα προς την ίδια κατεύθυνση δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού σε βάρος των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων. Για τον λόγο αυτό καλούν την κυβέρνηση να εξετάσει άμεσα μέτρα αντιστάθμισης των αυξήσεων, όπως τη μείωση ή επιδότηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης, ώστε η τιμή καυσίμου για τις μεταφορές να σταθεροποιηθεί σε επίπεδα προ της πρόσφατης κρίσης».