Φορτοεκφορτώσεις: Στ. Αγγελούδης: «Τέλη του μήνα, αρχές του επόμενου θα είμαστε έτοιμοι για ανακοινώσεις»

Στο… μικροσκόπιο βρέθηκαν χθες η εφαρμογή του ωραρίου φορτοεκφορτώσεων στα καταστήματα και ο τρόπος με τον οποίο μπορούν να βελτιωθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στη Θεσσαλονίκη που έχουν επιβαρυνθεί ιδιαίτερα λόγω και των εργασιών του Flyover. Η σύσκεψη των αρμόδιων φορέων της πόλης έγινε χθες το μεσημέρι στο δημαρχιακό μέγαρο με πρωτοβουλία του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιου Αγγελούδη.

11 φορτοεκφορτώσεις στη Μητροπόλεως
Ο δήμαρχος στην έναρξη της σύσκεψης, που ήταν το πρώτο βήμα της διαβούλευσης μεταξύ του δήμου και όλων των εμπλεκόμενων φορέων, χαρακτήρισε το θέμα των φορτοεκφορτώσεων «ιδιαίτερα σημαντικό για την πόλη». Όπως είπε «η φορτοεκφόρτωση καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου δημιουργεί προβλήματα». Και περιγράφοντας την κατάσταση που επικρατεί σε μεγάλους οδικούς άξονες κατά τις μεσημεριανές ώρες ανέφερε ότι «συνεργάτες του κατέγραψαν στις 12.00 το μεσημέρι έντεκα φορτηγά να φορτοεκφορτώνουν στην οδό Μητροπόλεως, από το ύψος της Αριστοτέλους έως τη Διαγώνιο». Πρόσθεσε πως θα ακολουθήσουν και άλλες συναντήσεις με φορείς, ώστε «προς τα τέλη του μήνα με αρχές του επόμενου θα είμαστε έτοιμοι για ανακοινώσεις».

Ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, Παντελής Φιλιππίδης, μίλησε για μία «δύσκολη εξίσωση». Δήλωσε πως έγιναν πολλές συσκέψεις έως τώρα στην πόλη «και δεν μπορέσαμε να λύσουμε το πρόβλημα. Είναι ένα πολύπλοκο ζήτημα, θέλει τη βοήθεια όλων μας. Αυτό που πρέπει να καταλάβουμε όλοι είναι ότι η πόλη πρέπει να τροφοδοτείται καθημερινά». Για το νυχτερινό ωράριο φορτοεκφόρτωσης είπε πως «στα καταστήματα δεν μπορούν να εφαρμοστεί» και πρότεινε να γίνει διαχωρισμός τριών κατηγοριών: σούπερ μάρκετ, ευπαθή προϊόντα και έτοιμα ενδύματα. «Δεν μπορείς να βάλεις ένα ενιαίο ωράριο για όλους αυτούς», είπε χαρακτηριστικά.

Η θέση του ΕΒΕΘ
Από την πλευρά του ο α’ αντιπρόεδρος του ΕΒΕΘ, Μανώλης Βλαχογιάννης, υποστήριξε πως οι επιχειρήσεις στο κέντρο της πόλης δεν μπορούν να εφαρμόσουν το νυχτερινό ωράριο φορτοεκφόρτωσης. «Προτείνουμε να είναι σχετικά ελεύθερη η διακίνηση αλλά να μην επιτρέπεται η φορτοεκφόρτωση προϊόντων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης και σε βασικούς άξονες από τις 07:30 π.μ.– 10.00 το πρωί».