Χίος: Σε εξέλιξη η ΕΔΕ για τα αίτια της πολύνεκρης ναυτικής τραγωδίας στο νησί με 15 νεκρούς και πάνω από 20 τραυματίες

Σε εξέλιξη είναι Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) που διεξάγουν ανώτατα στελέχη του Λιμενικού σχετικά με τις συνθήκες του πολύνεκρου ναυτικού δυστυχήματος σε απόσταση 1,5 χλμ. ανοικτά των ακτών της Χίου. Με εντολή εισαγγελέα στον ανακριτή οδηγείται σήμερα, Πέμπτη 5 Φεβρουαρίου, ο Μαροκινός ο οποίος αναγνωρίστηκε από τους διασωθέντες λαθρομετανάστες του τραγικού δυστυχήματος ως ο διακινητής τους. Σύμφωνα με τις έως τώρα καταθέσεις των μελών του πληρώματος του σκάφους του Λιμενικού, ο χειριστής του δουλεμπορικού έπεσε στην πλάγια δεξιά πλευρά της σκάφους της Ελληνικής Ακτοφυλακής, ανετράπη και βυθίστηκε με αποτέλεσμα 15 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους και πάνω από 20 να τραυματιστούν.

Σε εφαρμογή το ειδικό πρωτόκολλο
Σε πλήρη εφαρμογή έχει τεθεί το ειδικό πρωτόκολλο διαχείρισης κρίσης που αφορά την τραγωδία. Με βάση το πρωτόκολλο, που έχει εκπονηθεί από το υπουργείο Δικαιοσύνης, ομάδα τεσσάρων ιατροδικαστών και τριών νεκροτόμων βρίσκονται στη Χίο και συντονίζουν το έργο της ιατροδικαστικής διερεύνησης. Στο υπουργείο Δικαιοσύνης ήδη λειτουργεί ειδικό συντονιστικό κέντρο υπό τον γενικό διευθυντή της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Νίκο Καρακούκη, ενώ έχει υπάρξει συνεννόηση με το νεκροταφείο Σχιστού για τη μεταφορά και φύλαξη των σορών μέχρι την ταυτοποίηση και απόδοσή τους στους συγγενείς τους.

Το χρονικό της τραγωδίας
Όλα ξεκίνησαν ανοιχτά του Χίου, κοντά στην παραλία Μυρσινίδι, λίγο πριν από τις 9.00 το βράδυ της περασμένης Τρίτης, όταν περιπολικό σκάφος του Λιμενικού εντόπισε ταχύπλοο που μετέφερε μετανάστες και έδωσε σήμα να γυρίσουν πίσω. Στο μήκους μόλις 8 μέτρων σκάφος, που έπλεε χωρίς φώτα, επέβαιναν τουλάχιστον 39 επιβάτες χωρίς σωσίβια. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού, έγινε χρήση ηχητικών και φωτεινών σημάτων για να ακινητοποιηθεί, όμως η βάρκα ανέπτυξε ταχύτητα επιχειρώντας να φύγει. Το δουλεμπορικό σκάφος χτύπησε το περιπολικό με αποτέλεσμα να ανατραπεί και οι επιβαίνοντες να βρεθούν στη θάλασσα. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν χρησιμοποιήθηκε η θερμική κάμερα που διαθέτει το λιμενικό σκάφος επειδή δεν κρίθηκε αναγκαίο, καθώς το σκάφος με τους μετανάστες είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς, αλλά και οπτικά με τη χρήση προβολέα.