“Όχι” της Νέας Εγνατίας Οδού Παραχώρηση Α.Ε. στην παροχή εκπτωτικών προγραμμάτων

Του Γ. Κατσιάνη

Κάθε άλλο παρά ευχάριστα είναι τα μαντάτα για όσους ελπίζουν σε επαναφορά του καθεστώτος της παροχής εκπτωτικών προγραμμάτων διέλευσης από τα διόδια της Εγνατίας Οδού.

Του λόγου το αληθές επιβεβαιώνει η απάντηση που έδωσε η “Νέα Εγνατία Οδός Παραχώρηση Α.Ε.” στο αίτημα που κατέθεσε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Βιομηχανικής Περιοχής Θεσσαλονίκης (ΣΕΒΙΠΕΘ) ως προς την επανεξέταση της αύξησης του κόστους διέλευσης από τα διόδια Ωραιοκάστρου και την κατάργηση της έκπτωσης πολλαπλών διελεύσεων.

Όπως αποκαλύπτει το thesseconomy.gr, στην απάντηση της η διαχειρίστρια εταιρεία τονίζει, μεταξύ άλλων ότι “σήμερα, οι οδηγοί στην Εγνατία Οδό καταβάλλουν μειωμένο κόστος ανά χιλιόμετρο σε σχέση με τους λοιπούς αυτοκινητοδρόμους της χώρας (4 λεπτά/χλμ vs 6 λεπτά/χλμ), ακριβώς λόγω της αναμονής ολοκλήρωσης της αναβάθμισης της οδού”.

“Η παροχή εκπτωτικών προγραμμάτων δεν είναι εφικτή κατά την πρώτη πενταετία, περίοδο
εντατικών επενδύσεων που θα ανέλθουν στα 1,8 δις ευρώ”, υπογραμμίζει η “Νέα Εγνατία Οδός Παραχώρηση Α.Ε.” και αναφέρεται σε μια σειρά από παρεμβάσεις, όπως είναι μεταξύ άλλων οι εργασίες αναβάθμισης στους κάθετους άξονες Χαλάστρα-Εύζωνοι και Λαγκαδά-Σέρρες-Προμαχώνα.

Να σημειωθεί ότι εκτός από τον ΣΕΒΙΠΕΘ, ανάλογη παρέμβαση έκαναν βουλευτές, το Οικονομικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΟΕΕ) Θράκης, το Επιμελητήριο Έβρου και δήμαρχοι.