Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
Στις 15.00 μετά το μεσημέρι μπαίνουν στις… ράγες για τους κατοίκους της Καλαμαριάς οι 15 συρμοί μετρό, που όπως είπε στην τελετή εγκαινίων ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης «ανοίγουν μια νέα σελίδα στις μετακινήσεις της Θεσσαλονίκης».
Επόμενο βήμα το μετρό να πάει δυτικά
«Η πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι σαφής και αδιαπραγμάτευτη» είπε ο κ. Μητσοτάκης στην ομιλία του αναφερόμενος στην επέκταση του μετρό στις βορειοδυτικές συνοικίες, στη δυναμική και νέα ηλικιακά Θεσσαλονίκης, που «θα αποδείξει ότι οι κάτοικοι της δεν είναι παιδιά ενός κατώτερου Θεού». Ο πρωθυπουργός δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στα μεγάλα έργα της πόλης όπως το flyover, το δυτικό προαστιακό, την επέκταση του έκτου προβλήτα, το κέντρο logistics στο Γκόνου και την ανάπλαση της ΔΕΘ για την οποία ευχαρίστησε ιδιαιτέρως τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη. Τέλος ο πρωθυπουργός ευχαρίστησε τις εταιρείες κατασκευής, δίνοντας ταυτόχρονα… ραντεβού για την 1η Απριλίου του 2027 με τον πρόεδρος της κατασκευάστριας εταιρείας Αλέξανδρο Εξάρχου, για τα εγκαίνια της οδού Πόντου.
Πώς θα λειτουργήσει ο νέος κλάδος του μετρό
Τα πρώτα δρομολόγια για τους επιβάτες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν την επέκταση προς την Καλαμαριά θα πραγματοποιηθούν σήμερα στις 15:00 μ.μ. σύμφωνα με ανακοίνωση της Ελληνικό Μετρό. Με την ένταξη στο δίκτυο του κλάδου προς Καλαμαριά, η λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης επανέρχεται στο πλήρες ωράριο, το οποίο διαμορφώνεται από την Πέμπτη 27 Αυγούστου ως εξής:
-Δευτέρα – Πέμπτη: 05:15 π.μ. – 00:30 π.μ.
-Παρασκευή και Σάββατο: 05:15 π.μ. – 02:00 π.μ.
-Κυριακή: 05:15 π.μ. – 00:30 π.μ.
Οι παραπάνω ώρες αφορούν την πρώτη και την τελευταία αναχώρηση των συρμών από τους τερματικούς σταθμούς της Γραμμής, «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός», «Νέα Ελβετία» και «Μίκρα».
24ωρη λειτουργία στη ΔΕΘ
Επισημαίνεται ότι την Παρασκευή 4/9, το Σάββατο 5/9 καθώς και την Παρασκευή 11/9 και το Σάββατο 12/9, για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και των επισκεπτών της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, η λειτουργία του δικτύου προβλέπεται να είναι εικοσιτετράωρη. Σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο η επέκταση προς την Καλαμαριά, με τους πέντε νέους σταθμούς «Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα», προσθέτει περίπου 4,5 χιλιόμετρα στο υφιστάμενο δίκτυο και δημιουργεί έναν νέο κλάδο μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου». Οι συρμοί θα κατευθύνονται είτε προς τη «Μίκρα» είτε προς τη «Νέα Ελβετία», με αναλογία δύο προς ένα, ενώ η λειτουργία των δύο κλάδων θα πραγματοποιείται μέσω του ίδιου συστήματος ελέγχου. Με την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας, η χρονοαπόσταση μεταξύ των συρμών στο κοινό τμήμα της γραμμής, μεταξύ «Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού» και «25ης Μαρτίου», θα ξεκινήσει από τα τρία λεπτά περίπου, ενώ στο υπόλοιπο τμήμα προς την Καλαμαριά ο μέσος χρόνος μεταξύ των διελεύσεων θα διαμορφώνεται περίπου στα 4,5 λεπτά. Η διαδρομή από τη «Μίκρα» έως τον «Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό» θα πραγματοποιείται σε περίπου 24 έως 26 λεπτά, ανάλογα με τον τρόπο εναλλαγής των συρμών μεταξύ των δύο κλάδων, διαμορφώνοντας τον χρόνο μετακίνησης από την Καλαμαριά έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης σε λιγότερο από 20 λεπτά.
