Καστοριά: Επαναδημοπρατείται το Φράγμα Νεστορίου – Οι εργασίες του έργου είχαν σταματήσει για πάνω από 10 χρόνια – Σε 59,25 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός

Σε τροχιά υλοποίησης ξαναμπαίνει το Φράγμα Νεστορίου, το οποίο βρίσκεται σε στασιμότητα για πάνω από δέκα χρόνια. Όπως ανακοίνωσε ο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την επίσκεψή του στη Δυτική Μακεδονία «προωθούμε τη δημοπράτηση για την ολοκλήρωση του φράγματος Νεστορίου και των συνοδών έργων, ενός έργου στρατηγικής σημασίας, προϋπολογισμού 59,25 εκατομμυρίων ευρώ, που θα εξυπηρετεί περίπου 70.000 στρέμματα, θα στηρίξει περισσότερους από 5.000 αγρότες και θα δημιουργήσει νέες αναπτυξιακές προοπτικές για ολόκληρη την περιοχή».

Ο αντιπεριφερειάρχης Καστοριάς Δημήτρης Σαββόπουλος
Το έργο χαρακτηρίζεται ως το σημαντικότερο αναπτυξιακό έργο της περιοχής. Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι «έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες που απαιτούνταν για να προχωρήσει η νέα προκήρυξη του έργου και η επαναδημοπράτηση αναμένεται μέσα στο αμέσως επόμενο διάστημα, καθώς έχουν επικαιροποιηθεί οι μελέτες και τα τεύχη δημοπράτησης». Ο αντιπεριφερειάρχης της Περιφερειακής Ενότητας Καστοριάς Δημήτρης Σαββόπουλος είπε ότι το Φράγμα Νεστορίου αποτελούσε σταθερά το πρώτο αίτημα σε όλες τις παρεμβάσεις και τις επισκέψεις στο υπουργείο. «Σήμερα σας καταθέτω ένα υπόμνημα στο οποίο, για τελευταία φορά, το φράγμα θα περιλαμβάνεται ως αίτημα, καθώς πλέον έχουμε μια ευχάριστη είδηση που θα έπρεπε να είχε έρθει εδώ και πολύ καιρό». Ο κ. Σαββόπουλος υπογράμμισε ότι η κατασκευή του φράγματος πρέπει να συνοδευτεί από την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αδειοδότησης και την εξασφάλιση χρηματοδότησης για τα αρδευτικά δίκτυα.

Οι καθυστερήσεις και η διακοπή του έργου
Ο δήμαρχος Νεστορίου Χρήστος Γκοσλιόπουλος παρουσίασε αναλυτικά την πορεία του έργου από την αρχική μελέτη της πρώην νομαρχίας Καστοριάς και τη δημοπράτηση του 2011 έως τη διακοπή των εργασιών το 2015. Υπενθύμισε ότι «το έργο είχε αρχικό χρόνο αποπεράτωσης μικρότερο των τριών ετών, αλλά μετά από διαδοχικές παρατάσεις και προβλήματα η κατασκευή σταμάτησε σε ποσοστό περίπου 24% έως 25%. «Για τον δήμο Νεστορίου, που δεν διαθέτει σημαντικά ίδια έσοδα, το υδροηλεκτρικό έργο είναι ζήτημα επιβίωσης και ένας από τους βασικούς λόγους για τους οποίους παλεύουμε τόσο πολύ για την ολοκλήρωση του φράγματος».