Με αντανακλαστικά…βραδύποδα η κυβέρνηση αντιμετωπίζει το αλαλούμ στους μεθοριακούς σταθμούς

Του Γ. Κατσιάνη

Ενάμισι μήνα μετά την εφαρμογή του νέου συστήματος εισόδου-εξόδου (EES) για τους πολίτες τρίτων χωρών (εκτός συνθήκης Σένγκεν), η κυβέρνηση δεν έχει λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση του αλαλούμ που επικρατεί στους μεθοριακούς σταθμούς.

Μάλιστα, μόλις την Πέμπτη πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, κατά της διάρκειας της οποίας εξετάστηκε η λήψη μέτρων για την διευκόλυνση των ταξιδιωτών από τις όμορες χώρες που εισέρχονται οδικώς στην Ελλάδα από τους μεθοριακούς σταθμούς των Ευζώνων και των Κήπων.

Το δυσάρεστο είναι ότι πέραν της καταγραφής του προβλήματος, δεν αναλήφθηκε καμία πρωτοβουλία σε πολιτικό επίπεδο για την ενίσχυση των μεθοριακών σταθμών, τόσο σε προσωπικό όσο και σε τεχνικά μέσα.

Πραγματικά, πρόκειται για άλλο ένα χαρακτηριστικό δείγμα κυβερνητικής αποτυχίας, την στιγμή που (ακόμα και κυβερνητικοί) βουλευτές και επαγγελματίες του τουρισμού έχουν επανειλημμένα κρούσει τον “κώδωνα” του κινδύνου για τις επιπτώσεις που θα έχει η διατήρηση του φαινομένου, το καλοκαίρι.

Αρκεί κανείς να λάβει υπόψιν του ότι συνολικά το 2024, 3,2 εκατ. επισκέπτες πέρασαν από τους δύο μεθοριακούς σταθμούς των Ευζώνων και των Κήπων για να κάνουν διακοπές στην Ελλάδα.

Πρόκειται σχεδόν για το 9% των τουριστών που έδωσαν ψήφο εμπιστοσύνης στη χώρα μας.

Το ερώτημα, λοιπόν, που τίθεται είναι γιατί παρατηρείται αυτή η ολιγωρία, σε κυβερνητικό επίπεδο;

Σε μια εποχή μάλιστα όπου μαίνεται η κρίση στη Μέση Ανατολή και επίκειται η αποχώρηση της Raynair από το αεροδρόμιο “Μακεδονία” της Θεσσαλονίκης, είναι απαράδεκτη η έλλειψη ανάληψης πρωτοβουλιών.

Δικαιολογίες που εξωραίζουν το πρόβλημα του τύπου “είναι πανευρωπαϊκό φαινόμενο” στερούνται σοβαρότητας και υπευθυνότητας.