Συνεχίζεται το ξέφρενο «ράλι» στις τιμές των καυσίμων με την Ελλάδα να κατατάσσεται στην 7η θέση της ευρωπαϊκής ακρίβειας στη βενζίνη και στην 30ή θέση στην τιμή του πετρελαίου κίνησης μεταξύ των 43 χωρών που περιλαμβάνει η ευρωπαϊκή κατάταξη. Οι τιμές στην αντλία έχουν ξεπεράσει προ πολλού το ψυχολογικό όριο των 2,00 ευρώ ανά λίτρο, εξαιτίας της διεθνούς αβεβαιότητας και της κρίσης στη Μέση Ανατολή, γεγονός που έχει οδηγήσει σε σημαντική κάμψη της εγχώριας κατανάλωσης.
Οι μέσες τιμές στα πρατήρια (Σεπτέμβριος 2026)
Ο βασικός λόγος που οι τιμές στην ελληνική αντλία είναι σε αυτά τα επίπεδα, πέρα από την κρίση που έχει φέρει η Μέση Ανατολή, οφείλεται και στην υψηλή φορολόγηση, την οποία, μέχρι στιγμής, η ελληνική κυβέρνηση δεν αναμένεται να μειώσει, διότι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης, όπως αναφέρει συχνά το υπουργείο Οικονομικών, φέρνει στα κρατικά ταμεία περίπου 4 δισ. ευρώ. Την ίδια στιγμή, όμως, πολλές ευρωπαϊκές χώρες έχουν λάβει ήδη μέτρα για την ανάσχεση της κρίσης κυρίως μέσω μειώσεων έμμεσων φόρων, με χαρακτηριστικό το παράδειγμα της Γερμανίας, η οποία αποφάσισε μείωση της φορολογίας στη βενζίνη και στο ντίζελ κατά 17 λεπτά το λίτρο συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ από την 1η Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων οι μέσες πανελλαδικές τιμές λιανικής διαμορφώνονται:
-Αμόλυβδη βενζίνη (95 οκτ.): 2,199 ευρώ / λίτρο, από 1,757 ευρώ τον Σεπτέμβριο του 2025.
-Πετρέλαιο κίνησης (Diesel): 2,224 ευρώ – 2,226 ευρώ / λίτρο. Καταγράφει τη μεγαλύτερη ετήσια επιβάρυνση καθώς 1,543 ευρώ ήταν η τιμή του πέρυσι.
-Αμόλυβδη βενζίνη (100 οκτ.): Αγγίζει κατά μέσο όρο τα 2,438 ευρώ/ λίτρο.
«Καίει» και το πετρέλαιο θέρμανσης
Το μεγαλύτερο οικονομικό βάρος για τα νοικοκυριά, όμως, φαίνεται πως θα είναι το κόστος της θέρμανσης. Χαρακτηριστικό είναι ότι μια οικογένεια με μηνιαία κατανάλωση 200 λίτρα πετρελαίου θέρμανσης πλήρωνε πέρσι το χειμώνα 220 ευρώ το μήνα, ενώ φέτος θα κληθεί να βάλει πιο… βαθιά το χέρι στην τσέπη. Για το πετρέλαιο θέρμανσης οι ανακοινώσεις από την κυβέρνηση θα γίνουν στις 14 Οκτωβρίου. Τα μέτρα της κυβέρνησης για τη στήριξη στα καύσιμα και τη θέρμανση όχι μόνο θα ανακοινωθούν με καθυστέρηση αρκετών ημερών αλλά και σε δύο δόσεις, ενώ παραμένει άγνωστο αν σε αυτή τη φάση θα προβλεφθεί στήριξη και για τη βενζίνη πέρα από το πετρέλαιο κίνησης.
Νέες αυξήσεις στα διυλιστήρια
Σταθερά ανοδική είναι και η πορεία των διυλιστηριακών τιμών. Η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης ανήλθε στα 1,63 ευρώ το λίτρο, από 1,26 ευρώ που ήταν στα τέλη Φεβρουαρίου. Το ντίζελ κινείται στα 1,56 ευρώ το λίτρο με τους παράγοντες της αγοράς να προειδοποιούν για νέο κύκλο αυξήσεων στα πρατήρια από αύριο, Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου.
Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
