Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
Το “πράσινο φως” για τη σύμβαση μεταξύ ΟΣΕΘ και ΚΤΕΛ, στα οποία ανατίθεται το ένα τρίτο του συγκοινωνιακού έργου της Θεσσαλονίκης για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατικού κοινού, έδωσε το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις επόμενες μέρες θα κυκλοφορήσουν στην πόλη 100 νέα λεωφορεία.
Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέχρι τις 23 Μαρτίου οι Θεσσαλονικείς θα δουν να κυκλοφορούν στην πόλη 35 νέα λεωφορεία, τα οποία θα καλύψουν συνολικά 11 γραμμές. Την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου άλλα 65 νέα οχήματα θα καλύψουν άλλες 14 γραμμές, δηλαδή θα εξυπηρετηθούν συνολικά 25 γραμμές από 100 νέα λεωφορεία.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ήδη έχει ξεκινήσει και προχωρά με εντατικούς ρυθμούς η διαδικασία εξοπλισμού των οχημάτων με τηλεματική, όπως και με μηχανήματα επικύρωσης εισιτηρίου συμβατά με τις προδιαγραφές του ΟΑΣΘ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι με την υλοποίηση της σύμβασης, το κόστος ανά χιλιόμετρο στα δρομολόγια που εκτελούνται σήμερα από τον ΟΑΣΘ θα μειωθεί από 3,93 ευρώ/χιλιόμετρο σε 1,43 ευρώ, δηλαδή, το ελληνικό Δημόσιο θα εξοικονομήσει περίπου 23.000.000 ευρώ.
Για “πολύ σημαντική μέρα για τη Θεσσαλονίκη” έκανε λόγο σε σχετικές δηλώσεις του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής. “Όλοι γνωρίζουν ότι παραλάβαμε τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης σε κακά χάλια, όπως και ότι τα προβλήματά τους δεν μπορούσαν να λυθούν μέσα σε μια νύχτα. Από την πρώτη στιγμή ξεκινήσαμε να κάνουμε μια διαχείριση κρίσης. Καταλαβαίνουμε την απόγνωση των πολιτών και δουλεύουμε συστηματικά για να βελτιώσουμε την κατάσταση. Χωρίς μεγάλα λόγια, η συμφωνία με τα ΚΤΕΛ είναι πλέον πραγματικότητα”, τόνισε σχετικά.
Όπως πρόσθεσε, τα 100 νέα λεωφορεία δεν λύνουν το πρόβλημα, αλλά θα ανακουφίσουν την κατάσταση “και είναι διπλά σημαντικό που αυτό θα γίνει στο αμέσως προσεχές διάστημα, που έχουμε έναν επιπλέον εξαιρετικά σημαντικό λόγο να αποφεύγουμε τον συνωστισμό των πολιτών”.
