Του Γ.Κατσιάνη
Την ώρα που η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της ελληνικής οικονομίας από Moody’s και Scope Ratings, εκατομμύρια Έλληνες πολίτες δίνουν καθημερινό αγώνα επιβίωσης.
Το πλέον εξωφρενικό είναι ότι το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αρνείται να αναγνωρίσει το δυσθεώρητο κόστος στην ενέργεια και ειδικότερα στα καύσιμα που επιβαρύνει τους καταναλωτές, καθώς οι τιμές σε πετρέλαιο κίνησης (diesel) και βενζίνη βρίσκοται πλέον στα 2,2 ευρώ το λίτρο.
Μάλιστα, η δήλωση του πρωθυπουργού ότι η Ελλάδα δεν έχει σήμερα τη δυνατότητα να προχωρήσει σε μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο θέρμανσης, «χωρίς αντίστοιχη περικοπή άλλης δαπάνης ή αύξηση άλλου φόρου», έχει αρκετή δόση αλήθειας.
Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, από τα 73,6 δισ. ευρώ που αναμένεται να εισπράξει φέτος το κράτος, το 10,13% (7,46 δισ. ευρώ) θα προέλθει από τον ΕΦΚ.
Συνεπώς, για ποιο λόγο να προχωρήσει η κυβέρνηση σε μια τόσο μεγάλη απώλεια εσόδων;
Πώς θα συντηρήσει το πλεόνασμα των 4,48 δισ. ευρώ που “έχτισε” το πρώτο εξάμηνο του 2026;
Πότε ασχολήθηκε πραγματικά με τις ανάγκες των πολιτών, παρά το γεγονός ότι εννιά στους δέκα δυσκολεύονται να τα βγάλουν πέρα οικονομικά, σύμφωνα με την Eurostat;
Δεν ξέρω αν για την μυωπική αυτή κατάσταση ευθύνεται η πολυετής παραμονή στην εξουσία, το σίγουρο πάντως είναι ότι οι αριθμοί ευημερούν αλλά οι άνθρωποι δυστυχούν…
Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
