Ο Σεπτέμβριος δεν… μπήκε καλά για τους εργαζόμενους στη Volkswagen και στην Uber. Οι δύο εταιρείες προχωρούν σε μαζικές απολύσεις, όπως ανακοινώθηκε κι επίσημα. Και οι δύο εταιρείες εφαρμόζουν extended προγράμματα αναδιάρθρωσης για να μειώσουν τα λειτουργικά τους κόστη και να προσαρμοστούν στις νέες τεχνολογικές και οικονομικές προκλήσεις.
Η Volkswagen
Σχέδιο για την περικοπή 50.000 θέσεων εργασίας ενέκρινε το διοικητικό συμβούλιο της Volkswagen, καθώς ο γερμανικός γίγαντας των αυτοκινήτων υλοποιεί ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης. Με τις νέες περικοπές ο συνολικός αριθμός των θέσεων εργασίας που η εταιρεία σχεδιάζει να καταργήσει έως το 2030 ανέρχεται σε 100.000. Η κίνηση αυτή αποτελεί ένα «ισχυρό μήνυμα» για το μέλλον της εταιρείας, η οποία «αναλαμβάνει την ευθύνη για ολόκληρο το εργατικό δυναμικό μας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της VW Oliver Blume. Η Volkswagen έχει πληγεί από τη μείωση των κερδών της λόγω της πτώσης των πωλήσεων και του έντονου ανταγωνισμού κυρίως από τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων. Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι έως το 2035 θα μειώσει τον αριθμό των μοντέλων που παράγει κατά 50% και θα μειώσει την πολυπλοκότητα των προϊόντων της κατά 75%. Η VW θα δώσει επίσης προτεραιότητα στα «πιο ελκυστικά οχήματα» και θα κατασκευάσει περισσότερα από κάθε μοντέλο, κάτι που θα βοηθήσει στη μείωση του κόστους, ανέφερε.
Η Uber Technologies Inc (UBER.N)
Η Uber ανακοίνωσε στις 2 Σεπτεμβρίου την κατάργηση 3.300 θέσεων εργασίας παγκοσμίως, που αντιστοιχούν στο 10% του συνολικού της προσωπικού σε μια προσπάθεια να μειώσει τα διοικητικά επίπεδα, να περιορίσει την πολυπλοκότητα στη λειτουργία της και να κατευθύνει περισσότερα κεφάλαια στις βασικές δραστηριότητές της. Μετά την ανακοίνωση, η μετοχή της Uber κινήθηκε ανοδικά στις προσυνεδριακές συναλλαγές, σημειώνοντας άνοδο έως και 1,7%, καθώς οι επενδυτές εκτίμησαν ότι η αναδιάρθρωση μπορεί να ενισχύσει την κερδοφορία της εταιρείας. Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής η εταιρεία ανακοίνωσε ότι στο εξής μόλις περίπου 1% των εργαζομένων θα μπορεί να εργάζεται πλήρως εξ αποστάσεως. Τέλος η αναδιάρθρωση συνδέεται και με τη στρατηγική της Uber για την επόμενη φάση ανάπτυξής της, με βασικό άξονα την αυτόνομη οδήγηση. Η εταιρεία έχει δεσμευθεί να επενδύσει περισσότερα από 10 δισ. δολάρια τα επόμενα χρόνια σε συνεργασίες για υπηρεσίες robotaxi (φωτ.) με στόχο να μετατραπεί στη βασική πλατφόρμα κλήσης αυτόνομων οχημάτων.
Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
