Υπόθεση Ryanair: “Όταν μαλώνουν οι ελέφαντες, την πληρώνουν τα βατράχια”

Του Γ. Κατσιάνη

Για άλλη μια φορά στην περίπτωση της Θεσσαλονίκης βρήκε πρακτική εφαρμογή η φράση “όταν μαλώνουν οι ελέφαντες, την πληρώνουν τα βατράχια”.

Όπου “ελέφαντες”, Fraport και Ryanair και “βατράχια” οι πολίτες της Θεσσαλονίκης.

Η απόφαση της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας να κλείσει την βάση που διαθέτει στη Θεσσαλονίκη από το 2014 γυρίζει την πόλη πολλά χρόνια πίσω στο θέμα της αεροπορικής σύνδεσης.

Δυστυχώς, όλα αυτά τα χρόνια, οι ιθύνοντες του τουρισμού δεν μερίμνησαν να προσελκύσουν το ενδιαφέρον και άλλων αεροπορικών εταιρειών ώστε να μην υπάρξει κενό με την φυγή της Ryanair.

Έτσι για πολλοστή φορά μιζεριάζουμε γιατί “η Ryanair φεύγει”, γιατί “η Fraport αυξάνει τους φόρους” και πάει λέγοντας.

Γούστο και καπέλο τους.

Εταιρίες είναι και λειτουργούν με την λογική της προσφοράς και της ζήτησης, του κόστους και των κερδών ή των ζημιών που καταγράφουν.

Στην ελεύθερη αγορά δεν μπορείς να παρέμβεις.

Το ζητούμενο είναι γιατί τα προηγούμενα χρόνια επαναπαυτήκαμε και επενδύσαμε όλες τις ελπίδες μας στην Ryanair;

Προφανώς, αποδεικνύεται για άλλη μια φορά η έλλειψη στρατηγικής στο τουριστικό προϊόν της πόλης, όπως συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια.

Το ζητούμενο, λοιπόν δεν είναι ποιος θα είναι το πρώτο όνομα στην μαρκίζα της προσπάθειας αλλά ενωμένοι να διεκδικήσουν την προσέλκυση επενδύσεων και επενδυτών για το καλό της πόλης.

“Μην ρωτάς τι μπορεί να κάνει η χώρα σου για εσένα, αλλά τι μπορείς να κάνεις εσύ για τη χώρα σου”, όπως είπε και ο Τζων Κένεντι.