Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης στην εποχή της πράσινης μετάβασης

Του Γ.Κατσιάνη

Σημαντικά βήματα στην κατεύθυνση της μετεξέλιξης του σε “πράσινο” λιμάνι κάνει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Ειδικότερα, το 2019 ήταν το πρώτο λιμάνι στη Μεσόγειο που εντάχθηκε στον διεθνή οργανισμό Green Award Foundation.

Μάλιστα, ως πάροχος κινήτρων η ΟΛΘ Α.Ε. προσφέρει έκπτωση 15% στα λιμενικά τέλη πλοίων που είναι περιβαλλοντικά πιστοποιημένα από τον οργανισμό.

Έτσι, στις 30 Σεπτεμβρίου έδεσε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το MV Rijnvliet, ένα πλοίο γενικού φορτίου υβριδικής λειτουργίας, το οποίο αξιοποιεί την αιολική ενέργεια μέσω ειδικών VentoFoils, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές.

Μία εβδομάδα μετά ακολούθησε το νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων “Maersk Finisterre”.

Πρόκειται για ένα σύγχρονο containership διπλού καυσίμου (methanol dual-fuel) που ενσωματώνει τις νέες τάσεις της ναυτιλίας και της πράσινης μετάβασης προς πιο βιώσιμες και αποδοτικές μεταφορές.

Να σημειωθεί ότι το “Maersk Finisterre” εξυπηρετεί δρομολόγιο που προσφέρει απευθείας σύνδεση (Direct Call) μεταξύ Λατινικής Αμερικής και Θεσσαλονίκης και έχει δυνατότητα μεταφοράς ψυχόμενων φορτίων περίπου 1.400 reefer plugs, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για τη διακίνηση νωπών και ευπαθών προϊόντων.