Χειρόφρενο «τραβούν» σήμερα, Τρίτη 3 Νοεμβρίου, οι εργαζόμενοι στα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ. Συμμετέχουν στην 24ωρη πανελλαδική απεργία που έχει κηρύξει Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ), με βασικό αίτημα την υπογραφή νέας κλαδικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας. Την ίδια ώρα οι εργαζόμενοι στη Θεσσαλονίκη θα… καθίσουν στο τιμόνι των λεωφορείων με τα δρομολόγια να διεξάγονται κανονικά.
Στη Θεσσαλονίκη κανονικά τα δρομολόγια
Αρκετές εταιρείες έχουν ανακοινώσει ότι τα δρομολόγιά τους θα πραγματοποιηθούν κανονικά, παρά την κινητοποίηση. Τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Αχαΐας, Φθιώτιδας, Λαμίας, Εύβοιας, Ευρυτανίας και Φωκίδας θα λειτουργήσουν κανονικά. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας των ΚΤΕΛ «Μακεδονία», «κανονικά θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης χωρίς αλλαγές στο πρόγραμμα εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού».
Προβλήματα και καθυστερήσεις
Στη Λιβαδειά και στη Μαγνησία αναμένονται προβλήματα και ενδεχόμενες ματαιώσεις ή καθυστερήσεις δρομολογίων λόγω της συμμετοχής των εργαζομένων στην απεργία. Στη Λιβαδειά, όπου το Σωματείο Εργαζομένων συμμετέχει στην 24ωρη απεργία ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, καθυστερήσεις ή ματαιώσεις δρομολογίων, τόσο στις τοπικές γραμμές όσο και στα δρομολόγια προς την Αθήνα. Προτεραιότητα για το προσωπικό ασφαλείας αποτελεί η εκτέλεση των μαθητικών δρομολογίων και, εφόσον είναι εφικτό, η εξυπηρέτηση της δημοτικής αστικής συγκοινωνίας. Στην απεργία συμμετέχει και το Σωματείο Εργαζομένων στα ΚΤΕΛ Μαγνησίας, χωρίς να έχει αποσαφηνιστεί το σύνολο των δρομολογίων που ενδέχεται να επηρεαστούν. Για τις υπόλοιπες περιοχές οι επιβάτες καλούνται να επικοινωνούν με τα κατά τόπους ΚΤΕΛ πριν από την αναχώρησή τους, καθώς η συμμετοχή στην κινητοποίηση και οι πιθανές αλλαγές στα δρομολόγια διαφέρουν.
Τα αιτήματα της Ομοσπονδίας
Η Ομοσπονδία ζητά ενιαία ρύθμιση των όρων αμοιβής και εργασίας για το σύνολο του προσωπικού στα ΚΤΕΛ της χώρας, καθώς και αυξήσεις στους μισθούς και διασφάλιση των θέσεων εργασίας. Η σημερινή ημέρα, ημέρα της κινητοποίησης, συμπίπτει με την εκδίκαση της προσφυγής της Ομοσπονδίας στο Εφετείο Αθηνών, με την οποία η ΟΣΜΕ ζητά την ακύρωση της υπ’ αριθμ. 8/2026 Διαιτητικής Απόφασης της Πενταμελούς Επιτροπής Διαιτησίας του Οργανισμού Μεσολάβησης και Διαιτησίας (ΟΜΕΔ). Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν οι εργαζόμενοι, οι ιδιωτικές επιχειρήσεις των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ «λυμαίνονται υπό διαχρονική κυβερνητική κάλυψη, το δημόσιο έργο της συγκοινωνίας της χώρας μη σεβόμενες το μόχθο των χιλιάδων εργαζομένων και δεν είναι διατεθειμένες να παραχωρήσουν ούτε ελάχιστο μέρος της πίτας, την οποία απολαμβάνουν επί σχεδόν ογδόντα (80) χρόνια», σημειώνουν σε σχετική ανακοίνωση.
Thesseconomy Οικονομία – Επιχειρείν
